Archiv
24. 10.

Razoon poprvé vyhrál v ADAC GT4 Germany

Sobotní závod měl překvapivé vítěze, to všechno bylo dáno tím, že byl aktivovaný režim Full Course Yellow. Posádka týmu KTM stavěla během něj, čímž vydělala přibližně 40 vteřin. Razoonu pak nic nestálo v cestě za vítězstvím.

Číst
Archiv
23. 10.

Divoký závod vyhrál tým Grasser

Přestože na čele se od startu závodu drželo zelené Lamborghini týmu Grasser, za ním se toho dělo hodně. Posádka Mies/Feller se ale vyhla všem nastrahám, a navýšila tak náskok ve vedení šampionátu.

Číst
DTM
21. 10.

Znechucený Red Bull zvažuje odchod z DTM

AF Corse byla společně s Red Bullem pravidelně na předních pozicích a jejich pilot Liam Lawson byl hlavním aspirantem na titul, veškeré naděje však uhasly v posledních dvou závodech na Norisringu. Rakouský výrobce je znechucen průběhem posledního závodního víkendu. Je tedy reálná šance, že příští rok modře zbarvené voz

Číst
Archiv
20. 10.

Zakspeed pojede v příštím roce tři šampionáty

Legendární tým Zakspeed startuje už mnoho let v ADAC GT Masters, kromě toho i v ADAC GT4 Germany. Pro příští sezonu ale rozšiřuje závodní program. Tradiční tým z Niederzissenu bude v nadcházejícím roce také soutěžit na ADAC GT Masters se dvěma Mercedesy AMG GT3 a také bude pokračovat ve svém závazku se dvěma Mercedesy

Číst
Archiv
20. 10.

Nemistrovský závod DTM v Číně roku 2004 způsobil ostudu

DTM se rozhodlo zamířit do Asie. Dlouhé roky plánovalo "závod snů" v Japonsku, ale nakonec dostal přednost rychle rostoucí čínský trh. Městský okruh v Šanghaji ale přinesl fiasko, přestože oficiálně byli jezdci spokojeni. V létě roku 2004 se v DTM pohybovaly stále tři značky. Jednalo se o Mercedes, Audi a Opel, přičem

Číst
Archiv
19. 10.

Aston Martin se vrací do ADAC GT Masters

Prosport Racing představí Aston Martin Vantage GT3 na Hockenheimringu. James Bond je v kinech a preferovaný výrobce automobilů nejslavnějšího tajného agenta světa je zpět v německém mistrovství GT. Tým Prosport Racing z německé oblasti Eifel vyráží na Hockenheimring. Aston Martin budou řídit dva mladíci: za volantem

Číst
DTM
19. 10.

DTM Electric: Budoucnost závodění

Aktualizovanou vizi svého potenciálního budoucího elektrického závodního vozu představilo DTM v podobě nového designového modelu, který byl předveden během víkendu na Norisringu. Budoucí vozy DTM Electric budou vybaveny elektrickými pohony od společnosti Schaeffler s nekonečně variabilním rozdělováním točivého momentu

Číst
Archiv
15. 10.

Liam Lawson byl v DTM jen jednu sezonu, přesto šokoval

Na začátku tohoto roku se Liam Lawson dozvěděl, že bude závodit v DTM. V červnu tedy poprvé startoval ve voze GT3 od týmu Red bull Alpha Tauri AF Corse na italské Monze. V šampionátu se umístil jako druhý,  avšak až do jeho konce bojoval o mistrovský titul.  Liam Lawson je součástí akademie týmu Red Bull. Kromě účinko

Číst
Archiv
15. 10.

ADAC GT4 Germany se zúčastní rekordních 33 vozů

Silné pole s 33 vozidly osmi značek na Hockenheimringu, debutuje také Toyota GR Supra GT4. ADAC GT4 Germany vstupuje do předposledního závodního víkendu sezony 2021 s rekordním polem. Od 22. do 24. října bude na Hockenheimring Baden-Württemberg startovat 33 sportovních vozů od osmi značek. Chybět nebude ani česká stop

Číst
DTM
14. 10.

Sportovní ředitel Audi: Rast a Müller jsou nejlepšími jezdci na trhu

Trojnásobný šampion německého šampionátu cestovních vozů se příští rok vrátí na startovní rošt se svým bývalým týmem Audi, kde bude závodit po boku Nica Müllera. René Rast je jedním z nejúspěšnějších závodníků DTM. Během čtyř let získal tři mistrovské tituly, pro letošní ročník si však dal od "cesťáků" pauzu a plně se

Číst
DTM
14. 10.

Lawson opouští DTM

Poměrně překvapivá zpráva proletěla internetem, a to, že Liam Lawson po pouhém roce opouští německý šampionát cestovních vozů. Novozélandský závodník odjel opravdu vynikající sezonu. Do posledního závodu bojoval ve voze Ferrari o mistrovský titul, ovšem doplatil na bezohlednou jízdu jeho úhlavního rivala Kevina van de

Číst
Archiv
12. 10.

Formule 1 ženám nepřeje. Podívejte se, které slečny chtějí zvrátit osud

Poslední ženou, která závodila ve formuli 1 byla Lella Lombardi v roce 1976. Od té doby jsme žádnou pilotku v tomto šampionátu nepotkali. To ale neznamená, že ve světě nejsou holky jejichž cílem by právě bylo se do královny motorsportu dostat. V tomto článku si dovolím vypíchnout pět závodnic, o kterých se myslím, že b

Číst