DTM má za sebou první oficiální testy s vozy GT3, Mercedes vládne
Na Hockenheimring Baden-Württemberg bylo odjeto mnoho kilometrů, celkově 13 200. Výsledky byly různé, ale kromě toho jsme na trati opět mohli vidět dvojnásobného šampiona DTM z let 2005 a 2018, Garyho Paffetta. „Je to neuvěřitelně skvělá zábava," řekla potěšená Sophia Flörsch, která získala první kilometry s Audi R8 L
Jílková a Haub budou závodit v ADAC GT4 Germany pro tým Zakspeed
Aktuální šampioni GT Winter Series, Gabriela Jílková a Robert Haub, budou v letošním roce hájit barvy legendární německé stáje Zakspeed i nadále. Spekulovalo se o tom dlouho, ale nyní je vše oficiální. Vítězné "kombo" bude bojovat o body a trofeje v nejprestižnějším šampionátu kategorie GT4, kde se zúčastní všech záv
Podcast: Sophie Hofmann
Německá závodnice Sophie Hofmann bude letos startovat s týmem Heide Motorsport v DTM Trophy. Talentovaná závodnice opět usedne za volant Audi R8 LMS GT4. O tom, jak se k motorsportu dostala, jsme rozebrali v našem podcastu. https://www.youtube.com/watch?v=oD51AFkr3Kk&t=8s
Alpine měl být v F1 už před 50 lety, Renault nechal vůz zničit
Značka Alpine se v motorsportu pohybuje už řádku let, nicméně se jednalo o vozy určené především pro rally, nikoliv formuli 1. Nebo ne? Alpine s označením A350, byl tajný projekt, který Renault skrýval před veřejností hodně dlouho. Koncem šedesátých let totiž francouzská automobilka koupila kromě značky Alpine i Matru
Michaela Šmatová: Ženy jsou dnes v motorsportu respektovány
Michaela Šmatová se dostala do světa závodů až v pozdějším věku, přesto už má za sebou několik celkových prvenství, přičemž letos míří "do světa", kde se v rámci Women’s European Cup ukáže v barvách týmu MOTOXRACING. "Mišule" nikdy nepatřila k těm dětem, které by hned od dětství seděly na nějakém rychlém stroji a sous
Podcast: Martin Štefanko
Martin Štefanko is the only Czech who started in both the F1 Esports Series and Formula E. How did he get into simracing and why did he almost end his career? You can find out in our podcast. https://www.youtube.com/watch?v=kP49KElmUT4&ab_channel=TrueRacing
Sovětský svaz chtěl mít ve formuli 1 vlastní tým. Všechny projekty skončily fiaskem
Marných pokusů probíhalo v Sovětském svazu hned několik. Vesměs všechny ale skončily fiaskem. Určitě nelze opomenout projekt Sokol, který vycházel z vozu značky Auto Union. Tento vůz, založený na modelu Type D, byl vyvinut bývalými zaměstnanci Auto Union v sovětské okupační zóně (která se později stala východním Němec
Red Bull Driver Search se snažil dostat do F1 amerického závodníka, příliš to nevyšlo
Ještě předtím, než Red Bull naplno vstoupil do formule 1, začal si připravovat závodní jezdce. Během pozdějších let jsme viděli mnoho úspěchů i neúspěchů. V roce 2002 se ale začalo hledat v Americe s tím, že chce výrobce energetických nápojů dostat do F1 právě amerického závodníka. Program, který Red Bull prezentoval
Mistr v Dirt Rally 2.0 se připojuje k Brute Racing Team
Lukáš Matěja patří aktuálně k české špičce virtuálních závodníků. Na začátku března se stal mistrem světa v šampionátu Dirt Rally 2.0 World Series. Nyní bude závodit také za Brute Racing Team. Lukáš Matěja má za sebou už mnohé závodní úspěchy. Kromě vítězství v Dirt Rally 2.0 World Series 2021 také čtvrté místo v Dir
Tyrrellu utekl hlavní partner ještě před sezonou, Ron Dennis přelepil loga páskou
Na konci osmdesátých let už nebyl Tyrrell zdaleka tak dobrým týmem, jako v minulosti. Přesto dosáhl na mnoho bodů a stupně vítězů. Na konci sezony 1989 se zdálo, že bude rok 1990 ve znamení vzkříšení týmu a velkého návratu. Všechno ale začalo předčasným odchodem sponzora Rothmans, který utekl ještě před začátkem ročník
Podcast: Gabriela Jílková
True Racing přichází s novinkou, která by mohla přilákat mnohé fanoušky. Rozhodli jsme se pravidelně nahrávat podcasty s osobnostmi z motorsportu. Pro úvodní díl jsme si pozvali Gabrielu Jílkovou, čerstvou šampionku GT Winter Series, která povyprávěla o své kariéře. https://youtu.be/JCfDsCd74TU
Middlebridge-Trussardi: Nová neznámá stáj v F1 nebo B tým Benettonu?
Ani my jsme donedávna o Middlebridge-Trussardi neslyšeli. Ovšem vězte, že se jednalo o tým formule 1, který se chtěl připojit mezi ostatní během druhé poloviny roku 1987. Aby toho nebylo málo, tak tehdy pětadvacetiletý Emanuele Pirro byl právě majitelem, jenž měl závodit. Ital získal na výpomoc Johna MacDonalda (zakla