Berger s Alesim si "půjčili" na parkovišti Lancii, kterou poslali na střechu
Gerhard Berger a Jean Alesi byli týmovými kolegy u Ferrari a Benettonu. I když mezi piloty byla určitá rivalita, užili si i spoustu zábavy. Berger byl známý pro své vtípky, které mnohdy byly až nebezpečné. Pokud dal pilot Sennovi do pokoje žáby, tak tohle bylo mnohem závažnější. Psal se rok 1994 a Berger se se svým t
Pět nehod monopostů formule 1 během promo akcí
Formule 1 se kromě závodních víkendů objevuje i na různých promo akcích. Asi tou nejvýraznější v nich je tým Red Bull, který už byl se svými monoposty několikrát na písčité pláži nebo ve sněhu. Takové akce stojí stovky tisíc korun a logisticky je zorganizovat není snadné. O to horší, když pak monoposty odvážejí týmy p
True Racing partnerem Valentina Rossiho a jezdců MotoGP pro charitativní virtuální závod
Po celém světě můžeme vidět mnoho virtuálních závodů se skutečnými závodníky. Kromě F1 Esports nebo MotoGP Virtual GP nás čeká další, kde budou piloti MotoGP závodit na dobrou věc! Velký milník v historii našeho webu právě přichází. Italský virtuální závodní tým Firebeasts přišel s myšlenkou charitativního závodu na p
Michael Schumacher měl závodit s Häkkinenem u McLarenu. Dohodu nedodržel
Sedminásobného mistra světa formule 1 Michaela Schumachera si fanoušek už asi navždy spojí s týmem Ferrari. I když byl jedním z jeho největších soupeřů Mika Häkkinen z McLarenu, tak se zdálo, že bude po roce 2000 jeho týmovým kolegou. Schumacher závodil pro Ferrari v letech 1996 až 2006 a stáji získal pět mistrovských
FIA v roce 2013 během kvalifikace WTCC na Salzburgringu penalizovala čtrnáct jezdců
Kuriózní situace se nevyhýbají ani cestovním vozům. Když se šampionát přesunul v roce 2013 na vysokorychlostní okruh Salzburgring, tak bylo o zábavu postaráno. Salzburgring má podobné vlastnosti jako například okruh Monza v Itálii, což znamená, že slipstream dělá hodně. Jezdci se proto rozhodli do kvalifikace držet za
Mansell Mania - šampion formule 1 překvapivě zkusil na konci kariéry cesťáky
Nigel Mansell nepochybně patří k legendám formule 1. Kromě třech druhých míst v celkovém pořadí získal v roce 1992 s Williamsem titul mistra světa. Překvapení proto přišlo, když si brit vyzkoušel Britské cestovní vozy, kde přišla neuvěřitelná Mansell Mania. Šampion formule 1 si už do BTCC odskočil během nemistrovského
Erik Comas: Ayrton Senna mi zachránil život
Ayrton Senna tragicky zahynul během závodu v Imole, ale o pár let předtím pomohl jednoho jezdce zachránit. Erik Comas dodnes hovoří o velkém štěstí. Během volného tréninku na Velkou cenu Belgie 1992 formule 1 havaroval pilot Ligieru Comas tvrdě v zatáčce Blanchimont a ztratil vědomí. Senna se pohyboval zrovna okolo z
Nissan GT-R LM Nismo - závod v Le Mans a konec
Pozoruhodný příběh přinesl japonský výrobce Nissan se snahou vytvořit vůz kategorie LMP1 pro závodění ve WEC. Originální koncept ale skončil v podstatě ještě dříve, než pořádně začal. Nissan GT-R LM Nismo byl prototyp postavený podle nejnovějších pravidel pro sezonu 2015 ve WEC. Japonský vůz byl ale odlišný pro svojí
Jak Berger vyhodil Sennovi kufřík z letadla a dal mu do pokoje žáby
Ayrton Senna tragicky zahynul na okruhu v Imole přesně před šestadvaceti lety. My ale na trojnásobného šampiona zavzpomínáme v tom nejlepším světle, když si dělal legraci ze svého týmového kolegy Gerharda Bergera. V dnešní době se už běžně můžeme setkávat s "pranky" mezi lidmi nebo jezdci, ale dřív to nebylo běžné. Se
Závodní okruhy na vlastní kůži - 1. díl
Všechny závodní vozy, které můžeme vidět v motorsportu spojuje ta nejzásadnější věc - závodní okruhy, kde mohou ukazovat rychlost. V třídílném seriálu jsem se rozhodl zavzpomínat na tratě, kde jsem osobně byl. Chci vám především odhalit atmosféru a mé pocity z jednotlivých míst a zároveň vás inspirovat k jejich navštív
Safety Car - vůz, který zavinil kolize a dokonce byl i ukradený
Safety Car můžeme v motorsportu vídat už desítky let. Nicméně i když je to vůz zajišťující bezpečnost, tak jsme viděli už několik nehod přímo s tímto vozem. Málokdo ví, že byl jednou i ukraden během závodu. WTCC - Pau 2009 Tou asi nejznámnější nehodou je kolize vedoucího BMW Franze Engstlera a bezpečnostního Chevrole
Další historický propadák formule 1? Drážkované pneumatiky
V dnešní době už na ně hodně fanoušků zapomnělo, ale formule 1 využívala dlouhých jedenáct let drážkované pneumatiky místo slicků. Dalších jedenáct let už máme zpátky slicky. Monoposty formule 1 neustále zvyšovaly svou rychlost a přítlak, proto FIA řešila, jak nějakým způsobem zvýšit bezpečnost. Pro snížení rychlosti